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沈陽(yáng)地鐵3號線(xiàn)5標余甘盾構區間實(shí)現雙線(xiàn)貫通

 

  近日,隨著(zhù)“盛京2號”盾構機破土而出,由中鐵十一局承建的沈陽(yáng)地鐵3號線(xiàn)5標余良站至甘官站盾構區間實(shí)現雙線(xiàn)貫通,標志著(zhù)項目施工取得階段性勝利。

  盾構區間西起余良站,向東延伸接入甘宮站,單線(xiàn)長(cháng)998.451 米,設有一座聯(lián)絡(luò )通道泵房。線(xiàn)路縱斷面呈“ V ”型坡,區間下穿西三環(huán)繞城高速、細河等風(fēng)險源,在透水性強砂層中掘進(jìn),施工難度和風(fēng)險較大。施工過(guò)程中,沈陽(yáng)地鐵集團與參建單位項目部技術(shù)團隊周密組織,持續加強盾構機控制管理,嚴格控制掘進(jìn)速度,采取一系列舉措,全力消除涌水涌砂、地面沉降等安全隱患,堅決守牢安全關(guān)和質(zhì)量關(guān),順利實(shí)現區間雙線(xiàn)貫通。

  

沈陽(yáng)地鐵3號線(xiàn)5標余甘盾構區間實(shí)現雙線(xiàn)貫通